油缸系统清洗的一般要求

油缸管是一种经过冷拔或热轧的高精度钢管材料。由于精密钢管内外壁无氧化层，高压下无泄漏，精度高，光洁度高，冷弯、扩口、压扁无变形，无裂纹，主要用于生产气缸、油缸等气动或液压元件产品，可以是无缝管。绗缝管的化学成分包括碳碳、硅硅、锰、硫、磷和铬。

我公司主要生产各种镀铬杆、活塞杆、小油缸、汽车液压缸、工程液压缸、液压站、精密长轴、镀铬精密长轴、油缸管等产品。新生产的镀铬精密长轴经过矫直、粗精无心磨削、镀铬和多道精抛光加工而成。

油缸系统清洗的一般要求

1.达到并保持令人满意的初始清洁度水平

1） 系统内表面（部件、钢管和软管）的化学清洗和处理。

2） 进行热油清洗，以达到系统的目标清洁度。

3） 检查并评估清洁度是否符合要求。按照以下步骤拆卸清洗回路，以防止污染物进入清洗后的系统。密封所有元件接头和法兰。进行日常维护，确保清洁度在控制目标范围内。

2.清洁后保持清洁

1） 防止新污染物进入液压缸系统。

2） 选择适当的系统过滤器。新油必须经过过滤后才能添加到油箱中。连接到系统的所有新部件和/或阀块必须满足之前的要求。更换部件、拆卸或采取类似措施后，必须进行新的清洁和热油清洁。

3、清洗点

1） 按顺序连接清洁电路。

2） 因高流速、湿气、颗粒或化学清洁材料而损坏的部件必须短路（未连接到清洁电路）并单独清洁。

3） 流量调节元件会增加系统的压降，因此应与清洗回路短路，并单独清洗。

4） 油缸、缸体、阀组、泵站、电机、油箱和总成应按照特定程序进行清洁。